120毫米机动迫击炮系统,以色列索尔塔姆公司研制新型迫击炮系统

[英国《简氏防务周刊》2004年11月10日报道]
以色列索尔塔姆系统公司正在研制一种120毫米迫击炮系统,该系统安装在改进型美国AM公司的通用高机动多用途轮式车辆底盘上,满足高机动轻型迫击炮系统的需求。

[英国《简氏防务周刊》2007年3月刊报道]
阿联酋已授予国际戈尔登集团(International Golden
Group,IGG)公司一份价值3.9亿阿联酋迪拉姆的合同,要求其提供48门Agrab
120毫米机动迫击炮系统。

该系统被称为先进可部署自主式迫击炮。为了安装索尔塔姆的可旋转座圈的120毫米计算机化自主后坐可快速部署的超射程迫击炮,HMMWV车尾已经进行了改造。两个炮架被安装在改造后的HMMWV车尾上,并利用射击调平装置将炮架降低到底盘的任意一侧的第一个和第二个车轮之间,以提供更加稳定的射击平台。120毫米CARDOM迫击炮装有专门的反后坐装置,以减少对射击平台的损伤。第一门ADAMS样炮将于2005年完成。CARDOM目前正处于生产阶段,以色列国防军将其安装在M113系列履带式装甲人员输送车车尾,美国陆军将其安装在通用动力公司地面系统加拿大分公司的斯特赖克8×8步兵战车上。CARDOM迫击炮重670千克,方向射界为360°,高低射界为+40°~+85°,发射常规弹药的最大射程为7200米,射速为12~15发/分;发射增程弹时射程可增加到9500米。ADAMS的方向射界在±30°受到限制,少量备用弹药装载在另一辆输送额外弹药的车上。

Agrab 120毫米机动迫击炮系统采用的是BAE系统公司南非OMC分公司研制的RG-31
Mk5
4×4防地雷装甲人员输送车底盘,底盘上安装有新型全封闭式乘员舱,底盘后部集成有新加坡科技动力公司研制的超速先进迫击炮系统(Super
Rapid Advanced Mortar
System)。该系统的后坐力还不到26吨。120毫米机动迫击炮系统的集成将在阿联酋进行,预计首门生产型Agrab机动迫击炮系统将于2008年后半年交付。

以色列国防军的CARDOM配有计算机化火控和动力驱动瞄准系统,而美国陆军型号采用常规的机械瞄准系统。美国陆军也采用较早的索尔塔姆系统公司的M120牵引式和M121履带式120毫米滑膛迫击炮。索尔塔姆公司的120毫米迫击炮已经装载在土耳其陆军部队指挥部的M113装甲人员输送车和RN-94
6×6装甲人员输送车内通过测试。2003年,洛克希德·马丁导弹与火控分公司将CARDOM安装在改进型英国Supacat公司的高机动运输车4×4全地形车上进行实验,以满足美国海军陆战队对远征火力支援系统的潜在需求。目前,该公司不再从事该项目。

该合同内容还包括一系列120毫米迫击炮弹和改进型常规迫击炮弹,分别由南非迪奈尔弹药公司和新加坡科技动力公司提供。其它型号的迫击炮弹还包括:双谱烟幕弹、照明弹以及红外照明弹。Agrab机动迫击炮系统的2个旋转式传送带共携带46发迫击炮弹,而2个备用弹药架还另外装载12发。4具81mm前射型电控烟雾弹发射器安装在乘员舱顶部。该迫击炮的最大射程取决于使用的弹丸和装药类型,发射高爆迫击炮弹和攻顶弹时最大射程达8.2千米。

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